jeudi 28 février 2019

ENTRAÎNEMENT N°12

Dernier sprint de nos entraînements hivernaux ce week-end avec déjà 3 mois dans les jambes avant la reprise du 10 mars (courses FFC et la traditionnelle Jacques Gouin).

Périple de 114kms à travers la Seine et Marne, sans grandes difficultés mais avec de multiples "coups de culs"...

Pluie et vent sont annoncés ce week-end. La date et l'horaire de la sortie sont donc incertains... dimanche à 8h30, samedi?.. Une information passera sur le site et dans les échanges whatsapp....

Titi était prévu pour ce dimanche au volant du véhicule club.

Pour consulter ou enregistrer le parcours https://www.openrunner.com/r/9598432

Pour les consignes, pas de modifications par rapport au précédent entraînement

03.03.19

Parcours 110-115kms. On augmente un peu la charge en maintenant le dénivelé.

Les relais sont appuyés, ça passe et ça passe rapidement... on tente de faire quelques pancartes(fin de circuit de la course de St Pierre ...).
Au départ, on applique le 2 par 2 et les relais se font proprement.
On monte les côtes à bloc et on peut prolonger l'effort sur quelques kms derrière...on se relève et on attend le groupe...
Entraînement très fatiguant pour l'organisme, c'est normal. 
A l'issue et la semaine qui suit, l'entraînement sera plus doux... On pense à récupérer( on boit beaucoup entre autre...)

Le travail de la sortie est la puissance, c'est l'addition de la vélocité et de la force....
Les jambes tournent donc sur un bon braquet, ni trop gros, no trop petit....., samedi?....

lundi 25 février 2019

NOUVEAU SPONSOR POUR LE CCSPP?


Photos scoop envoyées par Richard où l'on voit Yves et le coach en tenue de parfaits supporters de Bardet et Pinot sur le Tour de France.... Mais de quoi s'agit-il?




Vittel et Carrefour nouveaux sponsors du CCSPP? Yves et Richard prêts à suivre les étapes de montagnes du Tour?

Rien de tout celà....

Lolo, toujours à l'affût des "bons coups", a pu nous faire bénéficier d'un don important de son employeur, ex partenaire du Tour jusqu'en 2018 et concernant gadgets, Tshirts, drapeaux, bidons et autres casquettes qui étaient habituellement distribués sur la grande boucle.

Merci à Lolo pour ce don qui pourra être distribué lors de nos organisations.









dimanche 24 février 2019

SORTIE DU 24 FEVRIER

Les 17 partants savaient à quoi s'attendre pour cet avant dernier entraînement hivernal... Il fallait tout lâcher...
Les 20 premiers kms digérés à + de 30 à l'heure ont permis de chauffer les organismes en ce début de matinée plutôt frais...

Pour le reste, belles bosses, belles relances et vent d'est de face ont agrémenté cette longue sortie de plus de 110 bornes... Inutile de dire que la dernière demi-heure a semblé plutôt longue et les jambes étaient lourdes dans La Roche...

Les difficultés annoncées ont même tempéré les ardeurs pour venir disputer les pancartes et ce malgré l'énergie déployée par Richard...

Un petit mot pour souhaiter à Jean Yves un bon rétablissement, lui qui a serré les dents durant toute la sortie à cause de vives douleurs lombaires.

A noter également que Doudou prend goût à son rôle de pilote du véhicule puisqu'il a tenu à remplacer Yves... Peut-être que l'anniversaire des 50 ans des vols du Concorde a redonné à Michel l'envie d'un volant... souvenirs souvenirs....

mercredi 20 février 2019

ENTRAÎNEMENT N°11 DU 24 FEVRIER 2019

On enchaîne, on enchaîne...

Le menu sera sensiblement le même que dimanche dernier.. en un peu plus long.... puisque le  parcours sera de 107kms avec un dénivelé de 700m.

Attention le départ se fera à 8h45 précise compte tenu de la distance à parcourir

Pour voir ou télécharger le parcours  cliquer sur le lien suivant (l'intitulé du parcours openrunner mentionne "dimanche 3 mars" mais il s'agit bien du parcours du dimanche 24 février!)
https://www.openrunner.com/r/9598057

Consignes pour l'entraînement

24.02.19

Parcours 105-110kms. On augmente un peu la charge en augmentant le dénivelé.

Les relais sont appuyés, ça passe et ça passe rapidement... on tente de faire quelques pancartes(fin de parcours en haut des Roches ou fin de circuit de la course de St Pierre selon...).
Au départ, on applique le 2 par 2 et les relais se font proprement.
On monte les côtes à bloc et on peut prolonger l'effort sur quelques kms derrière...on se relève et on attend le groupe...
Entraînement très fatiguant pour l'organisme, c'est normal. 
A l'issue et la semaine qui suit, l'entraînement sera plus doux... On pense à récupérer( on boit beaucoup entre autre...)

Le travail de la sortie est la puissance, c'est l'addition de la vélocité et de la force....
Les jambes tournent donc sur un bon braquet, ni trop gros, no trop petit...

dimanche 17 février 2019

SORTIE DU 17 FEVRIER 2019

On a bien senti la motivation des coursiers ce matin puisque les 20 partants étaient dépassés (22 précisément...).

Il est vrai qu'il n'y avait pas d'excuses à faire valoir, début de saison proche, beau parcours et temps superbe ce matin.... Même les absents étaient présents!!! puisque Jean Mi et Titi, qui avaient déjà effectué le parcours hier, ont rejoint le groupe après la mi-parcours ( quelle santé pour des "non-coursiers"....).

Et pourtant tout avait mal commencé.... En voyant arriver le Président sur son vélo mais sans le véhicule en vue, on a senti que cela allait "chauffer"... un bug sur la liste des chauffeurs... et Yves a dû réveiller Michel Doumax et le sortir du lit... Il y avait de quoi être énervé... Michel, dévoué et d'humeur toujours égale, a pu nous rejoindre à Auvernaux...ouf!

On a même eu droit à un rappel musclé (et justifié...) de coach Richard pour "non respect des consignes"du côté de Bouville... Chaud chaud... Tout comme les jambes puisque il fallait sortir la boîte à watts comme prévu et il est vrai que sur les 40 derniers kms, c'était pour les GS un rythme compétition...

Situation course, sprints, attaques, bouts droits, relais, relances en haut des bosses, descentes à bloc, tout y est passé sur ce 10ème entraînement... Au point qu'il n'y avait plus beaucoup d'essence pour disputer le sprint face au vent hormis Seb très à l'aise ce matin...

Rythme soutenu en permanence avec 30.5 de moyenne au parking et un beau dénivelé sur ces 92 kms.

Merci encore à Michel qui n'aura pas connu la grasse matinée...


Absents sur la photo Thierry FLP, Jerôme, Fred M, Fabien, Yannick, Thierry Fife

vendredi 15 février 2019

NOUVEL HORAIRE ENTRAÎNEMENT

En raison de l'allongement des sorties le départ aura lieu à ITM à 8h45 au lieu de 9h habituellement

mercredi 13 février 2019

ENTRAÎNEMENT N°10 DU DIMANCHE 17 FEVRIER

Ça y est, on est dans le dur, les compétitions arrivent à grands pas, les consignes sont claires, il faut lâcher les watts....

Beau programme en perspective avec 94 kms en Essonne et quelques belles bosses, Mondeville, Vayres, les Fours et l'enchaînement final Brinville, St Fargeau et Seine Port... pour finir au sprint de St Pierre en passant par Senart.... Bref il faut rentrer dans la peau du coursier... Le 2X2 risque d'être remplacé par la file indienne sur certaines sections...

C'est Michel Doumax qui sera au volant, merci à lui pour sa présence assidue cet hiver.

Pour télécharger ou visualiser le parcours: https://www.openrunner.com/r/9496840

Consignes pour ce 10ème entraînement

17.02.19

On réitère l'exercice de la semaine précédente en essayant de faire tomber les dents . Ça roule, ça roule vite
110 kms. Des bosses, des bouts droits, du vent. On mélange tout.
On peut prévoir sur une zone déterminée à l'avance, une simulation course ( 10 à 15 kms environ où ça flingue un peu). On lâche les watts. Le cœur monte. Ça reste un entraînement dur.

dimanche 10 février 2019

CALENDRIER UFOLEP 2019- 77 ET 91


SORTIE DU SAMEDI 9 FEVRIER

En mettant le nez à la fenêtre ce dimanche matin, tout le monde a dû avoir la même réflexion "on a eu raison de déplacer l'entraînement ce samedi"....

Malgré ce vent toujours violent comme depuis le début de semaine, un temps doux et sans pluie a permis à une quinzaine de coursiers de se retrouver ce samedi matin pour un entraînement "costaud".

On rentre dans le "final" de la préparation hivernale et le programme était salé avec presque 100 bornes et un menu "force" qui concluait les sorties précédentes soit braquet + vélocité...

Malgré l'absence de 5 à 6 habitués assidus depuis le début de l'hiver, on retrouvait Patoche, Alex , Jeff, Philippe et Gillou (qui se réadapte au climat...) pour compléter ce peloton sans oublier Olivier au volant qui a largement contribué à l'accompagnement depuis décembre. Merci à lui.

Il fallait être discipliné dans la première heure face au vent pour rester dans les groupes bien organisés par les "coachs" Richard, Petit Fred et le "cerveau" Seb.... On peut dire que cela s'est bien passé malgré quelques moments difficiles avec vent de face... Il faut dire que le pont d'autoroute d'Auxonette vers Nanville paraissait un col de 3ème catégorie abordé à 22 à l'heure...

Mais au final le parcours était bien tracé avec pas mal d'abris dans la forêt de Fontainebleau et le groupe a pu se lâcher au retour jusque dans les Roches où Titi  a pu nous faire sa "spéciale" dans le virage de la montée... Petite pensée néanmoins pour Yves dont l'autonomie de batterie du vélo ne lui permet pas de boucler toute la sortie, il faudrait que "coach Richard", mécano hors pair, se penche sur le sujet...

Sortie rondement menée à 29.5 de moyenne avec les temporisations et 30 bornes à plus de 33 à l'heure... Les consignes ont été respectées ... Bientôt prêts...

vendredi 8 février 2019

CHANGEMENT HORAIRE ENTRAÎNEMENT N°9

Comme prévu, la météo s'annonçant mauvaise pour dimanche, l'entraînement est avancé :

Départ samedi à 9h à ITM

jeudi 7 février 2019

ENTRAÎNEMENT N°9 DU DIMANCHE 10 FEVRIER

Douceur annoncée avec fort vent et risque de pluie pour ce 9ème entraînement prévu dimanche... Donc décision à venir avec les prévisions météo affinées... Vous devrez jeter un coup d'oeil au blog ce vendredi ou consulter whatsapp pour les dernières nouvelles....

On allonge la distance avec un parcours de 99kms pour 506m de dénivelé sur la route ronde "à l'envers", parcours emprunté régulièrement à la fin des entraînements hivernaux.

Pour visualiser ou télécharger le parcours  https://www.openrunner.com/r/9496541

Chauffeur véhicule club Olivier

Consignes de l'entraînement

10.02.19

Voici les séances qui vont vous permettre de commencer à mesurer le travail accompli.
POURQUOI ? Vous avez consciencieusement travaillé la vélocité, vous vous êtes arc boutés sur la force, aujourd'hui commence le travail de la puissance (qui n'est que le résultat du produit des deux qualités citées)
Pour faire simple, on va tirer un bon braquet (qui peut être quand même différent pour tous) en tournant les jambes dessus..Et commencer donc à rouler vite .
105/110 kms. De belles bosses. On démarre sur la vélocité mais rapidement on met un braquet « intéressant » et on tente de faire de la vélocité dessus.
C'est le moment, généralement, où ceux qui sont toujours devant à tirer comme des bœufs depuis le mois de novembre sur des braquets hallucinants à 60 tours minutes, explosent, n'étant plus capable « d'accélérer » sur le rythme de jambes....
prévoir sprints si possibles

dimanche 3 février 2019

SORTIE DU 3 FEVRIER

Effectif stable pour nos entraînements avec 14 participants ce matin.... Beau temps et vent (très) fort... Retour de Gillou, tout bronzé après son séjour à la Réunion, affûté par une activité journalière (et un dénivelé impressionnant...) avec des costauds de triathlon rencontrés sur place...

Après un départ assez tranquille vent de dos, émaillé par quelques ralentissements dûs à de petits incidents techniques, est arrivé la première bosse à Moigny...
La relance dans le faux plat vent de face laissait augurer les difficultés qui se profilaient au retour...

Difficultés donc pour les petits gabarits (j'en fais partie...) ou tout simplement les coursiers avec petits problèmes de santé... Pas facile donc de rester groupés ce qui a amené certaines remarques bien senties et justifiées sur le respect des consignes pourtant rappelées au moment du départ...

Grosse ambiance à Chevannes lorsque l'imposant groupe de Montgeron nous a rejoint sous la houlette de Seb... Gros peloton pour les derniers kms  mais avec les risques engendrés et une chute d'un coursier de Montgeron à Morsang sur les pavés glissants. A noter également que Loïc nous a accompagné pour les derniers kms.... et Alex, légèrement souffrant actuellement, venu nous saluer et arrivé à temps pour prendre la photo...

Les sourires sont quand même revenus lors de la photo finale mais on peut dire à l'issue de ce 8ème entraînement que le respect du travail prévu est vraiment compliqué avec des parcours assez difficiles balayés le vent, ce qui demande sans doute des groupes de force très homogènes...

Manquent sur le cliché Jean Yves, Thierry FLP, Jérôme et Fred... Bien présent "l'ombre" de Alex